전체 글 (30) 썸네일형 리스트형 코란도 전기차 가격표 전기차가 대세이기 때문에 쌍용차에서도 드디어 전기차를 출시했습니다. 기존 모델의 전기차 버전 변경으로 과거 르노삼성이 SM3ZE에서 하던 방식으로 출시한 모델입니다. 전기차는 앞에 그릴이 필요없으니 전면부 그릴을 변경하고, 머플러 등 내연기관 필수 부품이 필요 없어서 관련 부품들 자리에 배터리와 전기모터가 들어갔겠지요. 쌍용 전기차 코란도 이모션 코란도 이모션의 디자인은 기존 코란도 이미지에서 그릴이 막힌 모습으로 변경이 되었습니다. 조금 더 날렵해 보이는 것으로 느껴집니다. 실내 디자인은 전기차라고 딱히 달라질 이유는 없기 때문에 똑같다고 생각하면 됩니다. 전기차라고 해서 달라질 부분은 디스플레이에서 표시되는 정보들이 달라지는 것들 뿐이죠. 코란도 자체가 기존에 출시된 다른 전기차보다 조금 더 크기 때.. 제2 서해대교 대신 해저터널 추진? 상습적으로 정체가 빚어지는 서해안고속도로의 서해대교를 대체할 제2 서해대교의 필요성은 계속 나오던 사항입니다. 대체도로로 제2 서해대교를 건설하려고 했으나, 대체할 우외도로의 건설로 해저터널이 유력하게 떠오르고 있습니다. 이 해저터널이 만들어지게 된다면 2021년 12월 개통한 보령해저터널이 가진 국내 최장 해저터널이자 세계 5번째 길이의 해저터널 길이를 넘어서게 될 것입니다. 제2 서해대교 추진 충청남도에서는 상습적인 정체를 피해 서해대교를 우회하고 대체할 도로를 추진하고 있었는데, 2021년부터 시작했던 '제2 서해대교 건설 사전 타당성 조사 용역'을 마무리하면서 해저터널로 가닥을 잡았다고 밝혔습니다. 2020년 충남연구원이 했던 연구와 제4차 충청남도 종합계획 (2021~2040) 반영을 한 기초자.. 거제 명진터널 개통 경남 거제의 동서지역균형발전의 촉진을 가져올 수 있을 동서간 연결도로 '명진터널'이 개통합니다. 이와 관련된 소식을 정리해 봅니다. 거제 명진터널 개통 거제 명진터널은 경남 거제 계룡산 좌우에 자리잡고 있는 거제면과 상문동을 직선으로 연결하여 동서로 관통하는 도로입니다. 터널의 길이는 1.6km이고, 거제동서연결도로의 총 길이는 4.06km입니다. 일일 예상 교통량이 1.9만여대로 보고 있으니, 그 동안 이 두 지점을 가기 위해서는 15km를 돌아서 가야하며, 시간은 30분 정도 걸리던 것에서 이제 5분 이내로 이동이 가능합니다. 거제시도 21호선으로 노선이 지정되었으며 거제시 상문동과 거제면 명진리를 연결하게 됩니다. 이 도로의 개통으로 두 지역간 통행시간은 줄어들어, 상문동, 고현동 중심 시가지와 서.. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 10 다음
