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경주 강변로 개통 경부고속도로 경주IC에서 진출하여 바로 만나게 되는 다리인 나정교에서부터 경주 고속버스터미널, 시외버스터미널과 인근의 신라초등학교 앞의 첨성로까지 이어지는 경주 강변로 개통 소식입니다. 경주 강변로 위치 경주 강변로는 경주IC에서 진출하여 경주 시내로 들어가기 위해서 만나는 도로입니다. 기존 강변로인 천북교차로부터 신라초까지 7.8km 구간의 공사는 1994년부터 시작했다는 것을 감안하면 무려 27년만에 전구간이 개통된 것이죠. 앞으로 경주IC와 고속버스터미널, 시외버스터미널을 가장 빠르게 이동할 수 있는 도로가 개통되었기 때문에 교통량의 분산 및 대중교통 이용하는 손님들의 불편도 크게 해소가 될 것이라는 전망입니다. 위 지도에서 기존의 강변로를 볼 수 있는데, 35번 국도와 분기하는 아래 부분이 연결되..
대구 외곽순환고속도로 개통 소식 정리 2022년 3월 경 개통을 앞두고 있는 대구 4차 순환도로에 대해서 정리를 해 보겠습니다. 원래 개통되려던 시점은 2022년 말이었으나 조금 지연이 되었습니다. 순환도로이기 때문에 영향을 끼치는 도로만 무려 18곳이나 있습니다. 따라서 개통되면 생각보다 많은 교통 변화를 일으킬 대구 외곽순환도로입니다. 대국 외곽순환도로 노선도 대구의 중심으로부터 외곽으로 점점 커지는 형태로 순환도로망을 구축해 왔는데요. 4차순환선의 경우 일부 구간은 이미 개통되어 운영되고 있었으나, 끊겼던 구간이 모두 개통하면서 드디어 순환도로의 역할을 하게 됩니다. 기존에는 앞산터널로라는 이름으로 일부 구간이 운영되고 있었고, 읍내부터 서변까지도 개통되어 운영되고 있었습니다. 이번에 나머지 구간이 개통하게 됩니다. 아래 지도에서 녹색..
계양 강화 고속도로 기본계획 계양 강화간 고속도로 계획이 있어서 이에 대해서 정리를 해 보겠습니다. 계양 강화 고속도로 기본계획 본 계획의 기본 계획명은 계양-강화 고속국도 건설사업입니다. 서울이나 서울 서부 수도권에서 강화도를 갈때마다 매우 심한 정체를 겪게 되는데, 이를 없애보기 위한 고속도로 건설 계획입니다. 위치는 인천광역시 계양구 상야동부터 강화군 선원면 신정리까지 이어지는 구간으로써 총 길이 약 30km 구간에 대해 4~6차로 규모로 신설되는 고속도로입니다. 강화도는 다리 2개로만 연결되어 있다보니 주말마다 매우 심한 정체로 몸서리를 앓고 있는데, 이 고속도로가 숨통을 트여줄 수 있을지는 지켜봐야겠지요. 사업기간은 2020년 기본 설계부터 시작되어, 완공은 2031년으로 예상됩니다. (이 글을 쓰는 시점으로부터 10년 뒤..

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